Les numéros en caractères gras à l'intérieur de ce chapitre identifient des composants qui ne sont pas représentés sur les figures en marge du texte, mais uniquement dans l'éclaté ci-dessus.

Desserrer la vis (5) de fixation du carénage droit (1) au cadre et récupérer la rondelle (6).

Desserrer les vis (8) de fixation du carénage droit (1) au réservoir et récupérer les rondelles (9).

Répéter les mêmes opérations pour le carénage gauche (2).

Répéter les mêmes opérations pour le démontage du carénage gauche (2).

Déposer le panneau gauche (4) pour accéder au compartiment porte-documents.

Pour remonter le carénage, procéder dans l'ordre inverse du démontage et préparer les attaches rapides (7) en les laissant « ouvertes » comme le montre la figure. Poser le cache interne (3) sur le carénage droit (1). Positionner les « attaches rapides » dans leurs logements sur le cache. Fixer le cache interne « en fermant » les attaches rapides comme le montre la figure.

Veiller à reposer et fixer correctement tous les éléments précédemment déposés, afin d'éviter qu'ils ne se détachent pendant la marche et ne causent une perte de contrôle de la moto.

Serrer les vis (8) de fixation du carénage droit (1) au réservoir, avec les rondelles (9).

Serrer la vis (5) de fixation du carénage droit (1) au cadre et utilisant la rondelle (6).

Serrer toutes les vis de fixation des carénages au couple spécifié (Sect. C 3, Couples de serrage du cadre).